在钢板切割过程中，钢板编程实时生产的问题，如缺乏科学依据的无法控制，利用条码技术，商业模式基于所有切割的设计和开发，重新设计切割过程，船舶管理系统，使造船厂的现场操作应用结果，验证了该系统实现了切割作业的科学管理，优化资源和信息交换效果，在切割和钢板切割的过程中，以改善利用效率和数控切割机的应用。使用布置成套的槽双模整个加料过程大大提高了钢的效果，数控切割机的工作效率也大大提高，在切割之后，裂缝沿着钢的切割边缘朝向基部延伸，并且裂缝的宽度从前端到基部逐渐减小，在边缘处形成厚且低的可塑性区域，来自切割边缘的有组织的组织类似于受热区域的受影响区域的结构的变化特征，钢板中存在不同程度的压缩应力，这是延迟开裂的主要原因。
在正极钢板的生产过程中，难以避免由冷却工艺形成的板的残余应力，所以钢板切割的严重变形影响客户使用，因此，控制冷却技术的优化和残余应力场的预测，已成为钢铁生产行业面临的首要问题，主要针对最后一个问题，初步调查采用数值方法和简单的理论分析进行。
通过简单的例子，选择子模型的网格化技术和壳单元的类型，由于残余张力的复杂性，们打算使用反演方法来预测斑块，容器的主要结构是以钢板为原料，通过钢板切割形成，然后采用先进的焊接技术组装而成，由于吊具的结构特点，该产品许多结构件通过弯曲钢构件，以保证在冷板弯曲的这些部分的材料形成的精度。
